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子育て応援ブースに3回連続一歩堂はり灸整骨院参加します。『第3回 Komachi プレママ＆ベビーフェス in 長野 2022』
長野こまち主催 子育てファミリー応援イベント
2022年9月20日(火)、9月21日(水)、9月22日(木)に渡り、長野市オリンピック記念アリーナ（エムウェーブ）広場、地下駐車場で『第3回 プレママ＆ベビーフェス in 長野』を開催します。

　『プレママ＆ベビーFes in 長野』は、これからママになる妊婦さんと、赤ちゃんがいるファミリーに向けたイベントです。2020年以降、新型コロナウィルス感染症拡大により延期をしてきましたが、今回、
感染症対策を実施しながら開催させていただくことになりました。（web Komachi）

一歩堂整骨院・はり灸院が「信州の安心なお店」に認証されました。

　長野県では県民の皆さまが安心して飲食や各種サービス等を利用できる環境をつくるため、しっかりと感染対策を行っているお店を「信州の安心なお店」として認証しています。

　県民の皆さまが、より安心して利用できるよう、店舗・施設の認証制度を開始します。
県が定めたチェックリストに沿って感染対策の取組みを講じていただき、
巡回員の現地確認を経て「安心なお店」の認証を推進し、
適切に感染対策に取り組む事業者を支援していきます。

（信州の安心なお店応援キャンペーンホームページ）

タッチ決済(NFC)とは専用カードリーダーにクレジットカードやクレジットカード登録済みのスマートフォンなどをかざすだけでお支払いが完了する非接触の決済方法。サインや暗証番号を入力する必要がないため、カンタンかつ迅速に決済が完了。

一歩堂はり灸整骨院・整体院も、微力ながら信州長野の環境保護に目を向けていきます。6月29日～7月8日　８chで一歩堂整骨院・はり灸院の名前を探してみてください！

一歩堂はり灸院・整骨院も、微力ながら信州長野の環境保護に目を向けていきます。
NBS長野放送「長野自然環境物語」CM に協賛キャンペーンＣＭです。

7月18日～7月26日の間　[めざましテレビ等]８chで一歩堂の名前を探してみてください！

◎Komachi プレママ＆ベビーフェス in 長野 に

一歩堂整骨院・はり灸院・整体院が参加！　　6/24(月)25(火) ながの東急百貨店別館シェルシェ５階ホール

日本の交通事故の特徴は、「車が人や自転車をはねる」である。当たり前のように思えるが、欧米では死者の多くが車同士の事故によるもので、歩行中や自転車走行中の死者は全体の２～３割ほど。それが日本では約５割にのぼる。弱者に厳しい交通環境といっていい。
▼歩行者が巻き込まれる事故のニュースが連日報じられている。運転技能の衰えや漫然運転など指摘される原因は様々だが、運転する責任を軽んじ、周囲への配慮を大きく欠いている点は共通する。日本自動車連盟（ＪＡＦ）の調査では、信号がない横断歩道を歩行者が渡ろうとしても、停車する車は１割に満たないという。
▼海外の人が首をかしげる日本の風景に「歩道橋」がある。多くは昭和期に自動車の急増を受け、歩行者を橋の上に避難させる発想で設けられた。車道を走るはずの自転車も歩道へ誘導した。事故を防ぐ緊急対策の効果はあったが、他者に不便を強いようとも道路は車が優先、との意識を定着させてしまったのかもしれない。
▼事故発生後２４時間以内の死者数は、昨年戦後最少を更新した。それでも３５３２人である。平成の３０年間では２２万人を上回る。地方の中核市が丸々１つ消えてなくなった計算だ。お年寄りが渡っていると、途中で信号が赤になってしまう。そんな横断歩道にも、高度成長期の残滓（ざんし）を見る。令和の時代には持ち越したくない。（日本経済新聞）

一歩堂整骨院・はり灸院も、微力ながら信州長野の環境保護に目を向けていきます。
NBS長野放送「長野自然環境物語」CM に協賛キャンペーンＣＭです。

8月18日～8月27日の間　[めざましテレビ等]８chで一歩堂の名前を探してみてください！

◎｢プレママ&ベビーFes in 長野｣@長野市に一歩堂はり灸整骨院・整体院が参加しました！

　「信号機のない横断歩道」でJAFが追加調査JAFが「信号機のない横断歩道に横断歩行者がいる場合、クルマが一時停止するかどうか」を調査。“一時停止率”は長野県がもっとも高いという結果でしたが、今回その追加調査の結果が発表されました。9割のクルマが止まらない？

　JAF（日本自動車連盟）は2016年11月10日（木）、信号機がない横断歩道での“一時停止率”調査について、長野県（長野市）内6か所での追加調査結果を発表しました。

　今年8月15日から9月1日までの平日、JAFが各都道府県2か所（計94か所）の道路で、1万26台を対象に「信号機のない横断歩道に横断歩行者がいる場合、クルマが一時停止するかどうか」を調査。その結果、“一時停止率”の全国平均は7.6％だったのに対し、長野県は全国でもっとも高い48.3％でした。

　しかし調査箇所が2か所と少なかったことから今回、さらに長野市内6か所で追加調査を実施。結果、前回と合わせた計8か所平均の“一時停止率”は41.0％で、依然として全国でもっとも高いことがわかりました。

信号機のない横断歩道での車両停止の割合（画像出典：JAF）。

　道路交通法第38条は「車両等は（略）横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない」と定めています。さらに罰則として同法第119条では、第38条の規定に違反した者について「三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する」としています。

　しかしJAFの調査では、全国平均で9割以上のクルマが一時停止せず、もっとも一時停止するクルマの割合が高かった長野県であっても、半数が“通過”するという結果に。JAFは「横断歩道付近に歩行者がいる場合、ドライバーはまず減速し歩行者の動きに注意を払い、歩行者も横断をしようとする際はドライバーに横断する意思表示をする等、お互いに安全に努めましょう」と呼び掛けています。【了】（乗り物ニュース）